MERCEDES BENZ REKORDWAGEN

En esta entrada pondré los coches que construyó Mercedes para romper el récord de velocidad en los años 30.

 MERCEDES BENZ W125 REKORDWAGEN

Vehículo que la marca alemana en su camino de conquistar un récord mundial en su clase. Montaba un motor de 5,57 litros de 12 cilindros y más de 700 caballos. Era una carrocería lisa y totalmente aerodinámica, el puesto de conductor estaba tapado por una pequeña cúpula de cristal.

En enero de 1938, el piloto Rudolf Caracciola batía el récord de velocidad, permaneciendo vigente hasta hace pocos años. En la época de estas pruebas se enfrentó a su marca rival que era Auto Unión. Tras conseguir el récord Mercedes, la marca puso en pista su coche con el piloto Bernd Roseyemer a los mandos, pese a la advertencia Rudolf de que no lo hiciera, este decidió salir y a mitad de trayecto una volada de aire, le desestabilizó el coche, provocándole la muerte en el acto.

Coche expuesto en una de las paredes del museo

Carrocería ubicada en uno de los recintos sagrados de la marca

MERCEDES W125 REKORDWAGEN DE LA MARCA MINICHAMPS A ESCALA 1/43

Maqueta hecha en resina, fiel reproducción al original. Es una maqueta muy sencilla pero elegante que todo admirador de la marca debería tener en sus vitrinas. Viene en una caja de plástico decorada, donde la base simula una carretera de la época y de fondo hay una foto del coche con sus datos técnicos.

MERCEDES BENZ W154 REKORDWAGEN

Diseñado en 1939, tomaron como base el W 154, al cual le pusieron una carrocería carenada, para favorecer la aerodinámica. Se le suprimió el radiador y se le instaló un depósito de hielo en la parte trasera, para aligerar peso. El encargado de pilotar el coche fue Rudolf Caracciola, quien consiguió batir el récord de la milla volante llegando a los 400 km/h. Desgraciadamente el estallido de la 2ª Guerra Mundial puso fin a este tipo de acontecimientos deportivos.

Foto sacada de la página Daimler Global Media Site

MERCEDES BENZ W154 REKORDWAGEN DE LA MARCA BOS-MODELS A ESCALA 1/43

Maqueta hecha en resina, idéntica al original. Miniatura muy sencilla ya que la única parte que se ve es la carrocería, todo lo demás está tapado, se divisa un poco el pequeño habitáculo donde iba el piloto. El único pero que se le puede poner a la maqueta es que parece un poco plasticosa.

MERCEDES BENZ T80

Es un vehículo diseñado por Ferdinand Porsche para tratar de batir el récord de velocidad, pero nunca se pudo poner en pista, debido al estallido de la 2ª Guerra Mundial. Para este coche Mercedes eligió el motor de avión Daimler Benz DB 603 de 44'5 litros, al que le puso un enorme chasis, una pequeña cúpula cerrada, unos enormes alerones en la parte trasera, otros alerones pequeños a ambos lados a la mitad de la carrocería, tres ejes y seis neumáticos. El piloto elegido para este logro fue Hans Stuck, corredor que pilotaba para la marca Auto Unión.

Durante la guerra el coche fue desprovisto de su motor y guardado en un garaje a salvo de los bombardeos que sufría Alemania. Una vez acabada la guerra, Mercedes recuperó el coche y lo sitúo en la parte final de su museo, sujetado en el techo junto al W125 de récord.

Situado en la pared en el museo Mercedes, justo delante del W125 Record

MERCEDES BENZ T80 DE LA MARCA NEO A ESCALA 1/43

Maqueta hecha en resina, fiel reproducción del original. Es una miniatura muy sencilla y simple, ya que sólo se ve carrocería por todos lados. Es una miniatura muy larga y muy ligera.