Fabricado en el año 1963 y presentado en el salón de Frankfurt, se puso a la venta en 2 versiones; saloon que poseía 6 asientos y 4 puertas con una longitud de más de 5 metros y la versión Pullman con 8 asientos y 6 puertas con una longitud de más de 6 metros; ambos modelos medían 2 metros de ancho y pesaban más de 2 toneladas.
Ejemplar visto en el museo de Stuttgart en el año 2010
Presentado en el salón de Frankfurt en el año 1961; cuyo código interno era el W110. Tenía el morro más corto y los faros redondos al contrario que los 220. Sin embargo, era más espacioso que los pontones y más cómodo. Estos modelos ofrecían el espacio interior de la gama alta de la marca con tapicerías sencillas. Era el sucesor del 180 pontón en la línea de la clase E.
Apareció en el año 1959 como sustituto de la línea Pontón que ya se había quedado anticuada. El sobrenombre de Colas le viene por las aletas que aparecen en la parte trasera y que tan en moda se puso en esos años.
Fue fabricado seis meses después del Mercedes 180, en el año 1954. Se daba un aire al Mercedes 170 descapotable de antes de la 2ª Guerra Mundial. Poseía un motor de 6 cilindros de hierro refrigerado por agua y tenía una potencia de 80 caballos.
Monoplaza que participó en la temporada de fórmula 1 del año 2023. Fue diseñado por James Allison, Mike Elliott o John Owen entre otros. Su ...
