INICIOS

 

Gottlieb Daimler, nació el 17 de marzo de 1834 en Schorndorf, en Alemania. Trabajó en la empresa Deutz hasta que desavenencias con Nicolas Augusto Otto provocaron su marcha y que buscase su propio camino. Con ayuda de Wilhelm Maybach levantó su taller de motores cerca de la localidad de Stuttgart en Bad Cannstatt en una pequeña casa con invernadero, donde debido a los ruidos que salían de allí, la policía se presentó pensando que hacía dinero falso; al darse cuenta de lo que realmente hacía se fueron. Actualmente se puede visitar las instalaciones y el cementerio en el que están enterrados Daimler y Maybach. Su primera prueba fue acoplar un pequeño motor a una motocicleta. En 1886 sobre un carruaje de caballos instaló un motor, a ese primer automóvil se le puso el nombre de "Daimler". En 1896 Daimler construyó el primer camión de la historia, creado a partir de un carruaje montado sobre ruedas de madera revestidas de hierro. Falleció en el año 1900 sin que pudiese llegar a ver el éxito de su marca.

Invernadero de Daimler

Tumba de Daimler

Karl Friedich Benz, nació el 25 de noviembre de 1844 en Karlsruhe, Alemania. Estudiante de ingeniería mecánica se graduó con 20 años. Poco después abriría su propio taller; en 1878 desarrolló un motor de combustión interna. Siete años más tarde y sobre un vehículo Daimler construyó el triciclo que más tarde le haría famoso, en 1886 consiguió la patente para su triciclo. Bertha haría famoso el triciclo de su marido con el primer viaje largo de la historia. En 1893 construiría el primer vehículo "Benz" y seis años más tarde su primer coche de carreras. En 1926 viendo que sus competidores le llevaban ventaja, decidió fusionarse con la empresa de Daimler; de ahí salió Daimler-Benz AG. Al contrario que su socio, él si puedo disfrutar de los primeros éxitos de la empresa, ya que moriría en 1929 en Ladenburg (Alemania).

Réplica del Carruaje de Daimler en el Classic Center de Fellbach (Alemania)

Triciclo de Benz en el Classic Center de Fellbach (Alemania)

Primer camión Daimler en el museo Mercedes

La estrella de tres puntas tiene su origen en el sueño de Daimler de conquistar los transportes por aire, mar y tierra. Se adoptó como emblema de la compañía tras la muerte de Daimler y como homenaje al fundador. Una vez fusionadas las marcas Daimler y Benz, se combinaron ambos símbolos y a la estrella se le añadió la corona de laurel circular de Benz.

Por tierra, mar y aire. Expuesto en el museo Mercedes 

El nombre de Mercedes se debe a la hija de Emille Jellinek, quién era el cónsul de Austria de Niza y representante de Daimler en Francia, donde se hizo con los derechos de venta de la marca para varios países y a los cuales puso el nombre de su hija para evitar problemas.

Evolución de la estrella a lo largo de los años