Presentado en el año 1963 en el salón de Ginebra. Es un descapotable de dos plazas bien equipado y práctico con cambio manual o automático con capota dura o plegable.
Estaba basado en los mercedes 220, fue diseñado por Rudolf Uhlenhaut y Nallinger, aunque sin ese aroma deportivo de los modelos que presentaban en la época, las formas aerodinámicas suavemente redondeadas de la primera generación fueron sustituidas por formas angulares y afiladas, las "cejas" de las ruedas fueron sustituidas por más cromo y menos agresividad, debido a la forma que tenía su capota recordaba a una Pagoda.
Se podía montar una capota dura y manipulada por dos personas que se guardaba fuera del coche, también se podía optar por una capota blanda que se podía guardar detrás del habitáculo. Los neumáticos fueron especialmente fabricados siguiendo las instrucciones de Uhlenhaut. El motor procedía del modelo 220; era de aleación, tenía 6 cilindros en línea con 2306 cc, con una potencia de 170 caballos. Estuvo en producción hasta el año 1966. En el año 1967 salió a la venta el mercedes 250 SL.
MERCEDES BENZ 230 SL DE LA MARCA MAXICHAMPS A ESCALA 1/43
Miniatura de plástico y metal de un molde antiguo de la marca Minichamps de color original y poco común en las miniaturas de Mercedes. El interior está muy bien detallado, el radiador bien proporcionado con la estrella bien rematada y bien proporcionada. Las luces aunque están bien reproducidas pierden con los puntos negros que llevan en los faros delanteros. Destacan para bien los tapacubos, muy bien hechos y acabados.
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