MERCEDES BENZ 280

Salió al mercado en 1968 sustituyendo al 250 SE y al 300 SE. Pertenece a la clase S y con código interno W111; era más largo que sus antecesores. Poseía un nuevo bloque para la refrigeración, inyección y nuevas levas para tener una mejor eficacia.

Expuesto en el classic center de Fellbach  en 2010

Para cumplir con el mercado americano se le hubo que instalar entre las luces delanteras y a ambos lados del radiador un nuevo par de luces, dejando un frontal con cuatro faros. En el año 1969 se le mejoró la transmisión automática y poco después saldría con transmisión manual de 5 velocidades. A finales de ese año saldría un nuevo 280SE de dos puertas y un nuevo modelo, el 280 SE 3.5.

Expuesto en el todomotor de Ejea de los Caballeros en el año 2014

En julio de 1971 dejó de fabricarse este modelo y fue sustituido por los nuevos modelos de la rama W 114, aunque nunca llegaron a alcanzar el estilo y atractivo de esta serie.

Expuesto en la XIX Feria autoclassic de Alcañiz del año 2012

MERCEDES BENZ 280 CUPÉ DE LA MARCA SPARK A ESCALA 1/43

Miniatura de plástico y metal que cuenta con un bonito y buen acabado interior. El radiador está muy bien hecho y con un buen nivel de detallado, las luces muy finas y bien reproducidas.

MERCEDES BENZ 280 SE CABRIO DE LA MARCA MINICHAMPS A ESCALA 1/43

Miniatura de plástico y metal en versión americana porque tiene los cuatro faros delanteros. Tiene un color original y poco visto para una miniatura. El interior está bien hecho y con un buen nivel de acabado.