Es la cuarta generación de la clase E. Salió al mercado en el año 2009 y fue presentado en los salones internacionales de América del Norte y de Ginebra. Fue diseñado por Thomas Stopka, se fabricó en Sindelfingen y su código interno es el W212.
Es una berlina de cuatro o cinco puertas con motor delantero y tracción trasera. Los modelos cupé y descapotable sirvieron de base para el clase C de la serie W204 y fueron los reemplazos de los CLK.Visto en el Salón del Automóvil de Barcelona en el año 2013Sustituyeron a la serie W211 y, estos a su vez fueron sustituidos por los W213. Algunos elementos exteriores recuerdan al C (w204) o al clase S (W221), los pasos de rueda traseros se abultaron para recordar a los pontones de los años 50.
Visto en el Salón del Automóvil de Barcelona en el año 2013La berlina tiene 3 niveles de acabado, Classic, Avantgarde y Elegance. La versión familiar (T212) se presentó en el salón del Frankfurt en el año 2009 con motores Bluefficiency. El cupé (C207) se presentó en el salón de Ginebra y la versión descapotable (A207) lo hizo en el salón de Norteamérica. Ambos se fabricaron en la planta que la marca tiene en la localidad de Bremen.
Visto en el Salón del Automóvil de Barcelona en el año 2013
En el año 2013, se comercializó con un lavado de cara en el que lucía un nuevo exterior, mejores motores y nueva tecnología.
MERCEDES BENZ W212 DE LA MARCA SHUCO A ESCALA 1/43
Miniatura de plástico y metal, de una muy buena marca que cuida hasta el último detalle.
Posee un buen interior muy detallado; las llantas están muy bien hechas, los intermitentes proporcionados y finamente acabados, el radiador muy bien hecho y las luces bien reproducidas






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