MERCEDES BENZ RENNWAGEN-SCHNELLTRANSPORTER

Fabricado en el año 1955 para transportar las flechas de plata W 196 y 300 SLR, fue además el camión más rápido de la época debido a su gran motor.

Usaron un chasis de un Mercedes 300 modificado, fue alargado y reforzado para soportar el excesivo peso del camión. Su interior fue basado en un Mercedes 180, por lo que le daba cierta comodidad a los ocupantes de la cabina. La plataforma trasera medía 7 metros de largo por 2 de ancho, donde iban perfectamente acoplados los coches. Montaba un motor de 6 cilindros sacado de un Mercedes 300 SL que le proporcionaba 192 cv y le permitía llegar a  los 170 km/h.

Tras retirarse de las carreras, el camión se usó como vehículo de exhibición para otros modelos de la marca. En el año 1967 el camión fue desguazado por orden de Uhlenhaut. Sin embargo en los 90 se ordenó su reconstrucción, basándose en las fotos de la época; actualmente se encuentra expuesto en el museo de la marca en Stuttgart con un 300 SLR encima.

Unidad que se conserva en el museo Mercedes en Stuttgart

MERCEDES BENZ  RENNWAGEN-SCHNELLTRANSPORTER DE LA MARCA PREMIUM CLASSICS A ESCALA 1/43

Miniatura de plástico y metal. Marca muy básica, pero a la que no le falta un sólo detalle y tiene un buen nivel de acabado. El interior está muy bien reproducido y detallado.  Un buen punto es que en la caja hay de fondo una foto de la época del camión y del coche que transportaba. Lleva también las rampas que le da un toque al camión. Igual el radiador podría estar mejor acabado ya que parece un poco grueso y plasticoso.